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最近幾年斤卒，汽車(chē)零部件的本土化采購(gòu)日益加強(qiáng)衣赶，國(guó)內(nèi)涌現(xiàn)出了一大批自主線束加工企業(yè)酷鸦。這些本土企業(yè)通過(guò)長(zhǎng)期積累的產(chǎn)品技術(shù)和同步開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)讨惩，整體實(shí)力顯著增強(qiáng)妇蛀，憑借及時(shí)有效的服務(wù)、可靠的產(chǎn)品質(zhì)量逐步進(jìn)入國(guó)際汽車(chē)廠商的供應(yīng)商配套體系捂旨。

全球汽車(chē)線束市場(chǎng)主要由日本的矢崎郊男、住友電氣、藤倉(cāng)患达，歐美的萊尼记令、安波福、李爾等線束廠商主導(dǎo)习劫，市場(chǎng)集中度較高咆瘟，前三大品牌市場(chǎng)占有率超過(guò)70%。

總體來(lái)看诽里，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)線束品牌分為外資（合資）品牌和本土品牌兩類(lèi)：

從外資（合資）廠來(lái)看袒餐，主要是由傳統(tǒng)低壓線束廠及連接器供應(yīng)商擴(kuò)展而來(lái)，如矢崎须肆、住友電氣匿乃、安波福、萊尼豌汇、李爾等幢炸，優(yōu)勢(shì)在于產(chǎn)品質(zhì)量高、制成穩(wěn)定拒贱，但價(jià)格較高宛徊。

本土線束企業(yè)中，有從低壓線束延伸到高壓線束的如昆山滬光逻澳、天海集團(tuán)闸天，營(yíng)口阿部，柳州雙飛士敬，金亭侧碍，品聯(lián)電子，南通大地等彻芒，長(zhǎng)期從事線束制造赴仪，產(chǎn)線管控優(yōu)于連接器產(chǎn)商，且規(guī)模大尘晓；其他大多往往是根據(jù)整車(chē)廠需要進(jìn)而提供連接器加線束的全套高壓系統(tǒng)解決方案换橱，由于掌握了核心連接器產(chǎn)品邪慧，能夠應(yīng)對(duì)小批量線束的生產(chǎn)，在線束總成的價(jià)格和毛利上較有優(yōu)勢(shì)舔躏，并且與國(guó)內(nèi)整車(chē)廠聯(lián)系緊密秆尝，依托國(guó)內(nèi)新能源車(chē)的快速發(fā)展而搶占市場(chǎng)。

汽車(chē)線束加工行業(yè)有著自身的行業(yè)特征防擎，國(guó)內(nèi)線束加工企業(yè)只有把握好行業(yè)特征挎中，趨利避害揚(yáng)長(zhǎng)避短，發(fā)揮出自身的優(yōu)勢(shì)助店，才能在今后的市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)中生存刮便。